Parhaodd y farchnad cargo awyr i ddychwelyd i'r twf uchaf erioed o 18 mis ym mis Hydref wrth i'r economi fyd-eang arafu a defnyddwyr dynhau eu waledi wrth i wariant ar wasanaethau gynyddu.
Mae'r diwydiant cwmnïau hedfan wedi cyrraedd tymor brig arferol, ac eto prin yw'r arwyddion o gynnydd mewn gweithgaredd llongau, mae galw a chyfraddau cludo nwyddau a ddylai fod yn codi fel arfer yn gostwng.
Yr wythnos diwethaf, adroddodd y cwmni gwybodaeth marchnad Xeneta fod cyfeintiau cargo yn y farchnad cludo nwyddau wedi gostwng 8% ym mis Hydref o flwyddyn ynghynt, gan nodi'r wythfed mis syth o alw gostyngol.Mae'r duedd ar i lawr wedi dwysáu ers mis Medi, gyda chyfeintiau cludo nwyddau i lawr 5% flwyddyn ar ôl blwyddyn a 0.3% yn is na thair blynedd yn ôl.
Roedd y lefelau uchaf erioed erbyn y llynedd yn anghynaladwy oherwydd prinder deunyddiau ac aflonyddwch yn y gadwyn gyflenwi, gyda'r galw ym mis Hydref hefyd i lawr 3% o lefelau 2019, blwyddyn wan ar gyfer cargo aer.
Mae adferiad cynhwysedd hefyd wedi arafu.Yn ôl Xeneta, mae gofod bol a chargo yn dal i fod 7% yn is na'r lefelau sy'n bodoli eisoes, sef un rheswm mae cyfraddau cludo nwyddau yn parhau i fod yn gymharol uchel.
Mae'r capasiti aer ychwanegol o ailgyflwyno mwy o hediadau teithwyr yn yr haf, ynghyd â gostyngiad yn y galw, yn golygu bod awyrennau'n llai llwythog ac yn llai proffidiol.Roedd cyfraddau cludo nwyddau awyr byd-eang ym mis Hydref yn is na lefelau'r llynedd am yr ail fis yn olynol.Dywedodd Xeneta fod y cynnydd bach yn yr ail hanner oherwydd cyfraddau uwch ar gyfer cargo arbennig, tra bod cyfraddau ar gyfer cargo cyffredinol yn parhau i ostwng.
Cryfhaodd allforion Asia-Môr Tawel i Ewrop a Gogledd America ychydig ddiwedd mis Hydref, a allai fod â mwy i'w wneud ag adlam o wyliau Wythnos Aur Tsieina, pan gaeodd ffatrïoedd heb gludo llwythi, yn hytrach nag ymchwydd yn hwyr yn y tymor brig.
Gostyngodd cyfraddau cludo nwyddau awyr byd-eang o ddwy ran o dair, i lawr tua 25% o flwyddyn ynghynt, i $3.15/kg.Ond roedd yn dal i fod bron yn ddwbl lefelau 2019 fel prinder capasiti, yn ogystal â phrinder llafur cwmnïau hedfan a meysydd awyr, cynhyrchiant hedfan a warws cyfyngedig.Nid yw'r gostyngiad mewn cyfraddau cludo nwyddau awyr mor ddramatig ag yng nghyfraddau cludo nwyddau morol.
Mae Mynegai Hedfan Byd-eang Freightos ar 31 Hydref yn dangos y pris sbot cyfartalog ar $3.15/kg / Ffynhonnell: Xeneta
Amser postio: Nov-08-2022